ВАЗ 2115 2008 года выпуска. Двигатель: 1.6, 8 кл., инжектор.

ВАЗ 2115 2008 года выпуска. Двигатель: 1.6, 8 кл., инжектор. Автомобилем владею 2 года, и за эти 2 года, я проделал не мало работ с данным агрегатом. Обработан пол и днище, сделана виброизоляция пола (4 мм), установлен новый ковролин, новые коврики «Eva». По автозвуку установлена магнитола «Kenwood», 2 динамика «Pioneer» в передних дверях, 2 овала 6×9 «JBL» в задней полке (устанавливал новую заднюю акустическую полку с не плохой фанеры, звучание хорошее). На авто установлены «Гранта» зеркала с механической регулировкой и повторителем, на крыльях вместо поворотников «SE-ешки»; парктроники задние в количестве 4-х штук (работают грамотно, с нашим плотным потоком в городе шикарно помогают при парковке); новое лобовое стекло с новой уплотнительной резинкой.
По технической составляющей были проделаны следующие работы:
Двигатель: замена вкладышей коренных шатунных; шатунных подшипников, вкладышей стандарт; коренных вкладышей стандарт; масленого насоса; сальников коленвала переднего и заднего; реставрация маховика; замена диска сцепления, корзины и выжимного; установлен новый термостат с корпусом в сборе; новый генератор; новый расходомер; установлена компьютерная прошивка (Январь) с лямдо-зонтом; отрегулированы клапана и заменена прокладка клапанной крышки; установлен новый датчик «ДМРВ», а также бензонасос (обслужен инжектор).
Коробка передач: замена двух подшипников главной передачи; подшипников первичного вала; сальника полуоси левого правого; сальника переключения передач; ШРУСов наружных; заменена пружинка механизма выбора передач; карданчик кулисы КПП от «Калины»; короткоходная кулиса.
Ходовая часть: замена передних подшипников на ступице; установлены тормозные диски усиленные, также к ним колодки; произведена замена задних подшипников; задних колодок; тормозных цилиндров; троса ручника.
По выхлопной системе установлена новая средняя часть трассы глушителя. Сам основной глушитель в неплохом состоянии.
Что касается проводки, то все светит, моргает, работает. Был заменен моторчик отопителя салона, кран, заменен так называемый «фильтр». В июне 2025 была произведена регулировка развала-схождения.
На данный момент установлены 14 летние шины на штампах, в комплекте отдам 4 зимние шины на 14 (на сезон покататься хватит). Авто для своих лет в нормальном состоянии, учитывая семейство «Samara», которое не славится крепким кузовом. А так приезжайте смотрите, может ещё что-то вспомню что делалось с авто.
Осмотр автомобиля г. Луганск.
Цена: 270.000 ₽, торг непосредственно у капота автомобиля,
+79591826373.
avto-lugansk1
avto-lugansk1
avto-lugansk1
avto-lugansk1
avto-lugansk1
avto-lugansk1
avto-lugansk1
avto-lugansk1
avto-lugansk1
avto-lugansk1

Похожие записи